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不止是三缸机,看看车主吐槽吉利缤瑞 [复制链接]

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      缤瑞是吉利旗下第四款紧凑型轿车,定位介于帝豪和帝豪GL之间,偏向于运动,可现在哪个新车不偏向运动呢? 为了杀出一条血路,缤瑞越级配上了辅助驾驶系统,搭载的1.0T发动机的数据更是吊打同级,听起来很动人,可车主也是这么认为的吗?
      

      
      
      

      
      吉利缤瑞搭载1.0T 1.4T两款发动机,而且前者比后者动力还强,但可惜的是动力虽然更强,却没做到更便宜,同配置的1.0T要比1.4T贵,销量也比较惨淡,但吓退车主的不是这个,而是1.0T车型是三缸发动机,虽说小排量搭载三缸机是大趋势,但有更便宜的四缸机,车主当然是买双不买单了。
      
      虽然缤瑞用实力证明了三缸机有多不受欢迎,但你也不要小看这三缸机的威力,它既对付了主管部门对平均油耗的规定,而且起到了托的作用,销量都是1.4T带起来的,所以1.0T的车主不多,也就没几个人吐槽它,可是1.4T就难以逃脱了,起步肉,油耗偏高,提取噪音大,底盘偏低,减震还硬,过烂路让你过的心惊肉跳,起步之后的动力就不错了,毕竟有了涡轮助力。
      

      
      内饰一眼看穿,十万的车所看即所得,做工不严谨,新车异味大就不能算槽点,杯架放在档把后方,放个高点的水瓶还会阻碍换挡,内饰配色只有白色,不好打理,中控很多第三方软件不能下载,语音系统很敏感,有一点风吹草动就自己跳出来。
      
      最近几年国产车做的也是风生水起,吉利在国产车中也成了佼佼者,你觉得这车怎么样呢?
      
      
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