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绵遂内铁路将升级为时速350公里的高铁,绵阳和遂宁成为了大赢家 [复制链接]

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      如果要评选四川一条最“难”的铁路,那么绵遂内城际铁路一定会名列其中,这条早在2011年前后就被纳入了规划和构想的线路,时至今日都没有正式的开工,真可谓是波折和困难重重。
      

      
      因此,早在多年前,内江、遂宁、绵阳等沿线城市就提出修建绵遂内铁路的构想,经过努力,最终被纳入了中长期铁路网规划,该条城际铁路的起点为成兰铁路绵阳市安州站,经绵阳城区、三台县,遂宁市射洪市、船山区、安居区,资阳市安岳县至内江市。
      

      
      不过遗憾的是,由于该铁路是四川省内的一条城际铁路,沿途经过的都是普通的地级市和县城,导致铁路修建资金的来源始终是个大问题。就这样拖了一年又一年。
      
      由于传统的政府投资和铁路系统自身融资,难以支撑起大规模铁路建设的需求。因此2016年7月,绵遂内铁路项目推介会在成都召开,但时至今日,尚无社会资本介入。
      

      
      据绵阳当地媒体的最新报道显示,绵遂内铁路绵遂段将实现与兰渝高铁绵遂段共线,按350高标准规划建设,并力争尽快开工。这也意味着该条铁路有望搭上兰渝高铁的快车,迎来新的转机。
      

      
      
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